Связи решают все - Алекс Русских
Но в целом народ в основном унитазными мелодиями ограничивался, пока в кабинку Вася не зашел. Обладая пытливым умом, он решил провести эксперимент и проверить все, на что японская техника способна и через пару минут вышел обратно. Мокрый, как после ливня, но только спереди.
Он на одну из кнопок нажал, тут какая-то трубочка вылезла и окатила Васю прямо в лицо тонкой, но мощной струей воды. Вот пока он пытался прекратить потоп, и вымок до трусов. С пиджака льет, с брюк течет, но Вася делает вид, что все в порядке, так и надо, и вообще — день жаркий, в мокром пиджаке гулять приятней. Представляю, как охрана угорала от такого зрелища. Жаль, что интернета пока нет, а то бы стал наш мужик героем японских соцсетей.
Уровень японских строительных технологий наш народ оценил, все же, большинство группы — профессиональные строители. По общему мнению, нам продемонстрированное лет тридцать не грозит, скорее всего, такое в СССР только внуки увидят и то не факт. Наши строители, по общему мнению, на уровне 50-х годов так и застряли. Особенно по этому поводу Вася разорялся. Очень уж он японские инновации зауважал. Тут он прав, даже в восточноевропейских странах вроде ГДР, Чехословакии и Венгрии жилые дома куда лучше делали, чем у нас. Довелось мне в прошлой жизни на стройке несколько лет поработать, поэтому интересовался тематикой. Даже не знаю, зачем нас на эту выставку привезли, больше расстроили людей, чем обнадежили.
После обеда нас в Акихабару повезли. Я сначала думал остаться на лайнере, а потом решил, что лишняя экскурсия не помешает. Пока в автобусе ехали, я для своей группы кратенько объяснил, что нужно учитывать напряжение, на которое техника рассчитана, а для телевизоров и видиков еще про кодировку сигнала нельзя забывать. Ну, а на месте повел народ по уже проверенному адресу. Торговались сами, для этого нашим туристам ни английского, ни японского языка не нужно. Простейшее действие — продавец на бумажке цену пишет, наш покупатель бурно машет руками, крутит головой, показывая, насколько чудовищно продавец задрал стоимость и свои цифры малюет. Настоящий театр двух зрителей. Но к консенсусу быстро приходят.
Я себе еще два плеера взял, подарю один братьям, а второй брату Алисы. Потом вместе с Витькой отдельно побродили по торговому кварталу, пока наши выбирали себе технику. Была надежда натолкнуться на ту девочку, что мы от мафиози отбили, по крайней мере, Витька головой усиленно крутил.
— Ту девчонку высматриваешь? — поинтересовался у него.
— Да нет, с чего ты решил? — отвечает делано равнодушным голосом.
Я не понял — он что, покраснел? Вот дает шурин! Я-то думал его ничем не пронять. Увы, ту девочку мы так не заметили, впрочем, она ведь может быть и не отсюда, да и Акихабара немаленькая, народу здесь много.
Но в целом с радиорынка возвращались почти с пустыми руками, мало кто покупал на нем технику, только несколько человек приобрели видики и двухкассетные магнитофоны, да Витька опять штук двадцать кассет прикупил с записями фильмов.
Почему мало покупателей на технику было, я понял, когда на следующее утро проснулся под утро. Кто-то в дверь грюкнул. Я встал, в коридор вышел. Вон оно чего — наши с набега на улицы вернулись, всякое разное тащат, что кому попалось. Но могу понять — сегодня мы последний день стоим в порту Токио, вечером теплоход отчаливает и отправляется во Владивосток.
Сразу после завтрака наши пассажиры навалились на старшего группы с требованием поехать на автомобильную свалку. Провожатый есть — один из моряков, который уже знает, где и что. Кончилось тем, что тот уступил давлению, предложив сформировать группу, которая хочет купить автомобили. Всего таких оказалось примерно полсотни человек. Насчет перевозки второй помощник подтвердил — столько машин судно без проблем возьмет, у него в ангар до 118 легковушек помещается.
Мы с Витькой тоже решили присоединиться к охотникам за подержанными автомобилями. Вчера посчитали, что у нас из валюты осталось, оказалось, что на двоих еще порядка двухсот пятидесяти баксов осталось, в иенах, конечно. Я умудрился забыть про несколько купюр. Убрал их паспорт на всякий случай и запамятовал. А вчера начали подсчитывать, что осталось, вспомнил. Поэтому, если что — возьмем еще одну модель.
Свалка оказалась на окраине города. Впрочем, даже не знаю, как назвать, потому что именно на свалку оказалось совершенно не похоже. Скорее, напоминало площадку при автозаводе, на которой длинными рядами стояли многие тысячи легковых машин. Тут практически весь модельный ряд был представлен, который в Японии выпускался за последние десять лет.
На всю свалку три работника. Они с нами даже не подумали идти — ходи сам, смотри сам. Присмотришь чего — позовешь. Наши туристы и разбрелись мелкими группами. Я на всякий случай предупредил, чтобы старались не брать крутых джипов, а то замучаются потом с обслуживанием. И с дизелем лучше не связываться. Нет, с одной стороны хорошо — солярки у нас в СССР пока можно даром хоть залиться, на автобазах частенько на природе сливают излишки неизрасходованные. Вот только качество у нее куда хуже, чем японкам требуется.
А еще подсказал, что все машины открытые стоят, так что, если не стесняться, то в багажник можно положить запаски, инструменты и всякое такое, что в соседних автомобилях попадется. Вот этот совет народ выслушал внимательно.
Я вообще хотел Витьке предложить купить Сузуки «Самурай». Нравится мне эта компактная, но маневренная машинка, если что, поменялись бы с шурином. Но нам ни одного экземпляра так и не попалось. Где-то здесь должны быть, но всю свалку обойти просто нереально — она на несколько квадратных километров раскинулась.
В конце концов Виктор присмотрел себе Mitsubishi L200 Express 1985-го года выпуска. Автомобиль практически новый, пробег всего тысяч семьдесят.
1985 Mitsubishi L200 Express
— Вить, — попробовал переубедить шурина я, — Зачем тебе пикап? Ты что — перевозками будешь заниматься? Кабина маленькая, всего на двух человек.
Бесполезно — вот влюбился человек в машину с первого взгляда и все.
— Да, что ты понимаешь? — шепчет с горячими глазами, — Это же классный вариант. На охоту можно или рыбалку — хоть лося вези. А еще можно сделать фургон. Вот, смотри.
И вытаскивает из кармана проспект с