Сергей Працюк - Возмездие: Перезагрузка
Единицы хоть что-то могли показать могли повторить базовые приемы маневрирования, держали строй и могли оторваться от преследователя при внезапной атаке.
Молодой турианец Кеверлен по прозвищу Бык и другой пилот, прозванный Клоном, демонстрировали отменную ловкость. Сын генерала Рэнса, которого называли Горбушкой, тоже владел неплохим чутьем. Зато остальные — это был просто кошмар. Одна турианка потеряла управление, и ее «Меч» пронесся через всю эскадрилью, взбаламутив весь строй, и чуть не протаранив Рокет-дена, который был настолько изумлен, что не сразу среагировал. Карт покачал головой. Результатом было то, что она едва не погибла сама и с собой чуть не утянула двух других пилотов.
После трех часов базовой тренировки, Карт с помощью Клона и Кеверлена решил провести имитацию вражеской атаки, однако очень быстро пришлось отказаться от этой затеи. Начинался такой хаос, что несколько машин друг с другом едва не столкнулись. Карт заключил, что, как минимум, еще несколько дней нужно воздержаться от таких маневров, ибо себе дороже.
Касательно сына генерала определенное мнение пока не сложилось. Хотя, потенциал у него был, и достаточно неплохой, это было несомненно. Но во время тренировки он часто открыто игнорировал приказы Карта. Майор хорошо знал этот тип воинов — своеобразный вольный стрелок, работавший в одиночку.
Связавшись с «Детонатором», Карт запросил посадочный вектор и предупредил диспетчеров о начале общей посадки. Да, он вполне осознавал, что это было жестоко для первого дня. Прибытие пятидесяти двух истребителей разом способно вызвать, мягко говоря, небольшую панику и, откровенно выражаясь, настоящее столпотворение в таком тесном ангаре. А ведь это ещё все истребители были исправными. А ну как, хотя бы у одной машины произойдет поломка, Карт даже не хотел думать о последствиях. Процесс посадки затянулся бы на часы в таком случае.
За этими мрачными мыслями Карт перестал следить за красотами космоса — реализм ситуации, приобретенный во время тренировки, мягко озадачил его по затылку и заставил серьезно задуматься. Майор спокойно вышел на глиссаду, точно рассчитал траекторию движения и на этот раз сел очень аккуратно.
Ксирит была уже наготове и оперативно активировала механизм буксировки, поэтому автоматизированный пилон быстро подцепил его «Эспаду» и оттянул в бокс. Через видеорегистратор он подметил, что следом за ним села другая «Эспада», но она проскочила дальше, остановившись в опасной близости от заграждения.
«На первый раз сойдет», — отметил Карт, припомнив собственное приземление накануне.
Проведя все необходимые действия по прибытии, он вылез из истребителя.
— Подготовить машину к повторному вылету! — на ходу сообщил майор в инструментрон по каналу связи Ксирит.
Присутствие на посту Лайона было неприятным впечатлением. Пришлось напомнить себе, что Устав не запрещал присутствие командира корабля здесь, хотя Карт втайне желал, чтобы Лайон вернулся в БИЦ. Разумеется, вслух он ничего не сказал, только отсалютовал командиру и отошел к экранам.
Когда приземлился последний «Берет», на посадку пошли бомбардировщики. Конечно, чтобы показать всем пример, первым двинулся Рокет-ден.
Третий по счету «Меч» шел очень неуверенно, постоянно раскачивался из стороны в сторону на всем протяжении глиссады, а в конце ударился носом в заграждение. Из-за этого инцидента, шедший за ним «Меч» не стал приземляться, а, получив разрешение диспетчера, резко взмыл вверх.
Пока неудачно приземлившуюся машину оттаскивали в бокс, появился еще один «Меч». Пилот сообщил по общему каналу связи, что масс-ядро у него перегрето, и ВИ заглушил его, активировав систему безопасности. Из-за этого истребитель продолжил движение, использовав маневровые двигатели.
— Желтый-семь, — заговорил Карт, подключившись к линии связи, — перешлите в диспетчерский центр все данные своего журнала за последние десять минут, нужно определить уровень опасности.
— Есть, Синеус, но можете не волноваться, я справлюсь.
— Ваше имя?
— Лейтенант Гиль Сегес, сэр.
— Этому пареньку досталось, посадите его нежно, как в мягкую ванночку, — сказал Карт старшему диспетчеру и обратился к Сегесу. — Мы временно прекращаем приземление крыла.
— Принято, Синеус, нет проблем.
Бомбардировщик завершил круг перед выходом на глиссаду, а Карт напряженно отслеживал ситуацию. Истребитель подлетал к авианосцу на слишком большей скорости. В космосе если движущийся объект приобретал изначальное ускорение, его остановить бывало очень трудно, а в ситуации с отключенным ядром, практически нереально. В условиях отсутствия каких бы то ни было внешних сил, инерцию просто нечем было погасить.
И вот сейчас ситуация начала выходить из-под контроля. Расстояние между «Мечом» и «Детонатором» сокращалось с пугавшей быстротой. Карт чувствовал нараставшее чувство тревоги, истребитель мог вот-вот просто врезаться в авианосец. Но вмешиваться сейчас было нельзя. Только диспетчеры могли распоряжаться во время взлета и посадки.
— Не торопись, парень, не торопись, — спокойно говорил старший диспетчер. — Сейчас не боевая ситуация, поэтому садись спокойно.
Карт весь напрягся. Юноша явно боялся уронить свой авторитет в глазах своих друзей по эскадрилье, среди молодняка иногда действовали порой жестокие законы соперничества. Однако, в действительности, ситуация стала уже чрезвычайно опасной. И Карт это понял.
— Приказываю катапультироваться! — выкрикнул Карт, зажимая клавишу связи, сейчас уже было не до нарушений Устава.
— Я смогу сесть, я смогу, я…
«Меч» начало трясти, машина начала раскачиваться вверх и вниз. Застыв на месте, Карт смотрел на истребитель, уже ставший неуправляемым. Сегес, который все-таки решил самостоятельно сесть, пытался выжать всю мощность из своего истребителя. Но, видимо, в панике он забыл, что масс-ядро было заглушено.
«Меч» не выдержал прохода сквозь кинетический барьер ангара. Защитное поле корабля воспротивилось попытке истребителя пройти на такой большой скорости. В результате бомбардировщик от столкновения с барьером неуклюже задрал нос, перевернулся в воздухе и тяжело рухнул на палубу ангара, рассыпая во все стороны искры.
От столкновения и вторичного взрыва крылья истребителя отвалились и упали метрах в пяти. Виртуальный Интеллект авианосца своевременно подал сигнал тревоги. В ангаре сработали огнетушители, во все стороны полетели струи специального нуль-геля.
Карт замер. Истребитель рухнул возле заправочной цистерны, малейшая искра и вся палуба выгорит как спичка! Но тут сработала слаженная турианская военная машина. Сразу две команды приступили к ликвидации последствий аварийной ситуации — наблюдать их в деле было сплошным удовольствием, впрочем, это не было не удивительным, от каждого турианца ждали подобной быстроты реакции и профессионализма.