Павэль Богатов - Зимала - Охотники на редких животных

Перебрав все вооружение, пока отобрали для себя два карабина с нарезным стволом одинакового калибра, по виду калибр был (.45). На один из карабинов был тут же установлен обнаруженный ранее оптический прицел. Ни технических характеристик, ни марки производителя мы естественно не знали, выбирали из оружия, для которого было много патронов. Два выбранных экземпляра отличались от остальных лучшим состоянием, чувствовалось, что за оружием ухаживали. В рюкзаки было уложено по сотне запасных патронов на ствол. Расплатиться за всё, договорились десятком мелких камней оставшихся от угря.

Следующим этапом по плану было посещение стоянки "конфискованного" транспорта. Гараж куда загнали машины, был не далеко от места нашего проживания. В гараже стояли две машины. Первый транспорт был явно полу-легковой, скорее напоминал земной кроссовер. Сидящих места было всего три, включая водителя, остальное пространство занимал багажник. Колеса были приблизительно 18 радиуса, никакой маркировки найти не удалось. Вторым транспортным средством был бронированный грузовик. Трехосный автомобиль мог похвастаться колесами диаметром под 2 метра. Зализанная кабина плавно переходила в кузов. Помимо двух пассажиров рядом с водителем, сюда также влезало шесть человек на вместительные сиденья за водительским сиденьем. На мой взгляд, такая махина утащит 15 тонн и много не покажется. От машины веяло мощью, проходимостью и надежностью.

- Стас у меня искин активировался, подал радостный возглас мой друг.

- Отлично, лови гипнопрограмму по языку содружества, ставь в приоритетное изучение, потом инструкцию по использованию своего искина, база должна быть в памяти твоего искина. А пока запроси у него, вдруг у него в базе есть описание машинок, что мы нашли и как их активировать.

Стас на несколько секунд залип, когда на его лице заиграла улыбка, я понял, что информация у него есть.

- Давай рассказывай уже, хватит лыбиться.

- Кроссовер зовется "Ринткох 203", это обычная легковушка содружества лохматых годов выпуска, посаженная на большие колеса. С грузовиком несколько интереснее. По данным искина - это МТОР (Машина Технического Обслуживания и Ремонта) под названием "Диоген".

(Почти Диоген)

Думаю, из аббревиатуры понятно, зачем она нужна, вариантов комплектации этих машин море, надо смотреть более детально, в идеале подключиться к диагностическому разъему и получить информацию. По поводу двигателей на этих красавцах и методах их заправки все еще интереснее. На джипе установлен водородно-каталитический двигатель, а на грузовике плазмогенераторный, общее между ними - это заправка обыкновенной водой. Только для джипа надо периодически менять капсулы с катализатором, примерно раз на 5000 км и регулярно заливать воду, а в грузовике проводить обслуживание плазмогена каждые сто тысяч. Как ты понимаешь - это я тебе пересказал сообщение искина, сам я пока ничего не понимаю.

- Давай тогда попробуем запустить, что ли эти машинки.

Спросив разрешения у нашей спутницы, мы по очереди попытались завести обе машины, без подсказок искина, мы бы точно пару дней выясняли в какой последовательности нажать кнопки. Проблем с запуском джипа не возникло, двигатель работал весьма тихо, звук работающего двигателя в салоне напоминал довольно урчащего кота. Грузовик же запускаться отказался, по первичным признакам не хватило заряда аккумулятора для старта турбины. Олег сказал, что обязательно разберется, как только изучит язык и инструкцию на искин.

До захода солнца было еще часов пять, поэтому я предложил, нам троим съездить на озеро, наловить, немного рыбы и проверить ходовые качества автомобиля. Минака против такого плана не возражала, но предупредила, что с завтрашнего дня она будет сильно загружена, поэтому сможет уделять нам только по 2 часа каждое утро. Обещала выделить нам несколько местных мальчишек, чтобы подсказывали и помогали, чем смогут, т.к. остальное время мы будем предоставлены сами себе.

Быстро перегрузив необходимые снасти из нашего уазика, мы двинулись в путь. Поездка до озера не заняла много времени, машина летела значительно быстрей и плавней нашей "буханки", 80 км/ч мы точно ехали, а причина была не только в принципиально другой подвеске, но и в материале колес, поверхность которых была похожа на вспененную резину. Этот материал буквально "проглатывал" все неровности и значительно повышал комфортность передвижения.

Минаке был объяснён принцип обращения с донкой, нацепили ей поводки с самыми крупными крючками, в качестве насадки выдали консервированную кукурузу. Показали, как забрасывать, убедились, что у неё все получается и пошли доставать спиннинги. К тому моменту как мы собрали спиннинги, установили катушки и нацепили блесны, шаманка уже радовалась первому улову. Попалась ей какая-то камбала вполне внушительных размеров. Сказав, чтобы следила за обстановкой пока мы походим вдоль берега, разошлись в разные стороны. За 2 часа совместной ловли, большой садок был забит под завязку, когда уже собирались заканчивать Олегу на блесну попался очередной электрический угорь, который был ловко вырублен Минакой. По примерной оценке мы наловили около 30 кг рыбы, высыпав её из садка в пластиковый контейнер, стоящий в багажнике, мы поехали назад.

В поселении выгрузили всю рыбу и отдали на разделку пойманного угря. Я отсчитал и отдал 10 прозрачных кристаллов Минаке за взятое оружие. Обсудили расписание на завтра, с утра у меня была двухчасовая тренировка с Минакой, потом мы вместе завтракали, и целый день были предоставлены себе. Это время мы планировали посветить запуску грузовика и инвентаризации его имущества. Ужин прошел быстро, Олегу не терпелось лечь изучать мнемопрограмму по языку содружества и инструкцию на искин. Перед тем как лечь спать, мы объединили наши искины в единый вычислительный кластер. Затем, разрешили кластеру общий доступ, к данным хранимым в незащищенной области. Наконец установив себе будильник, я со спокойной совестью лег спать.

Утром, проснувшись от писка в голове, долго не мог сообразить, где нажать кнопку, чтобы его выключить. И только окончательно проснувшись, сообразил мысленно подать сигнал на отключение будильника. Выйдя на улицу, умылся из бочки, стоявшей у входа, затем начал делать зарядку, чтобы окончательно проснуться. За этим занятием меня и застала подошедшая Минака, кивнув в знак одобрения, она стала ждать, пока я закончу. Закончив зарядку, мы поздоровались и направились в беседку, которая была выбрана моей наставницей для занятий. Расположившись на пуфиках, друг напротив друга, Минака начала мою первую тренировку.