С. В. - Командировка в прошлое

— Если по этой линейке машин вопросов нет сказал капитан, посмотрев на нас с Соболевым, то пойдёмте к тяжёлым танкам.

Вопросов у меня не было и мы пошли дальше. Дойдя до следующего ряда танков мы остановились у первого КВ.

— Это КВ-1 серийно уже не выпускается как и следующая модель КВ-2, сказал капитан. Это были знакомые мне по моей истории танки.

— Сейчас серийно выпускается КВ-3 показал капитан на следующий танк. За счёт более рационального распределения бронирования, уменьшения общих габаритов вес КВ-3 снизился до 42,5 т. Применение на двигатели В-2К мощностью 600 л.с. нового воздушного фильтра повысило моторесурс двигателя до 300 часов. Применение новой коробка передач с демультипликатором повысили его динамические характеристики, скорость по шоссе теперь 43 км/ч. Орудие 76-мм Ф-34 и новый прицел ТШ-2, позволяет гарантированно поражать все немецкие панцеры на дистанции свыше километра. Командир машины имеет литую наблюдательную башенку с толщиной вертикальной брони до 60мм.

— А какая сейчас у КВ-3 толщина брони по проекциям?

— Лобовая проекция корпуса и башни бронирована до 105 мм, борт и корма башни 75 мм, борт корпуса 60 мм, корма 40–60 мм, днище, крыша корпуса и башни от 20 мм до 30 мм пояснил капитан.

— Вот этот КВ-4 огнемётный показал он на следующий танк. Отличается от КВ-3 отсутствием спаренного с башенным орудием пулемёта. В башне смонтирован автоматический танковый огнемет АТО-41. Дальность огнеметания стандартной смесью составляла 60–70, а вязкой — 100 метров. Количество зажигательной смеси позволяет произвести до 64 огневыстрелов.

— Следующая модель САУ на базе КВ-3, ШСУ-КВ-152.

Вот блин почти вылитая СУ-152 из моей истории, подумал я.

— ШСУ-КВ-152 выпускается серийно с октября прошлого года. Предназначение в равной степени как тяжёлое штурмовое орудие так и тяжёлый истребитель танков. Вооружена 152 мм гаубицей-пушкой МЛ-2 °C и крупнокалиберным пулемётом ДШК на крыше рубки. Прицелы телескопический СТ-10 и панорама Герца. Дальность стрельбы прямой наводкой достигает 3,8 км. Бронирование в лобовой проекции немного снижено до 90 мм из-за тяжёлого орудия. Капитан танкист ласково погладил ствол САУ и сказал.

— Нам бы сотню таких ШСУ во время Финской войны мы бы за неделю от линии Маннергейма только щебень оставили.

Последней была БРЭМ на базе КВ-3 с краном грузоподъёмностью в 5-м тон и бульдозерным отвалом.

— Товарищ капитан а с танком Т-28 как дела обстоят?

— Больше серийно не выпускают, заводы переключили на выпуск КВ и Т-26М обр. 40 г. и машин на их базе.

— Я слышал Т-28 экранировали дополнительной бронёй?

— Да, применение танков Т-28 в «Зимней войне» выявило недостаточность их бронирования. Экранирование позволило довести толщину брони лобовых частей корпуса танка от 50 мм до 60мм а башен и верхней части бортов до 40мм. На ранних выпусках вооружённых короткоствольным орудием КТ-28 производят его замену на более мощные трёхдюймовки Л-10, Л-11, Ф-32 или Ф-34.

— А почему такой разнобой с орудиями?

— Не хватает готовых танковых пушек а экранировка и перевооружение Т-28 должно закончиться не позже мая этого года, поэтому и ставят что есть в наличии.

Так как смотреть было больше нечего, мы пошли к трибуне. Приезда ИВС и начало показа новых «основных танков» Т-41 и САУ на его базе пришлось ждать ещё минут сорок.

Т-41 больше всего мне напоминал Т-54 из моей реальности. Очень высокая скорость, манёвренность и броне защита делали его лучшим танком на данный момент.

Два танка Т-41 установочной серии пронеслись с жутким рёвом вздымая снежную пыль сперва в одну сторону, развернулись словно танцуя и пронеслись обратно. Вышли на огневой рубеж и отработали показательные стрельбы по мишеням с ходу и с коротких остановок. Все мишени были поражены. Танки закончив стрельбы понеслись к трибуне не доезжая метров десять лихо развернулись и замерли.

После них были показаны ШСУ-85 и ШСУ-122 на базе Т-41. Самоходки тоже продемонстрировав приёмочной комиссии свои скоростные и манёвренные качества закончили показательные стрельбы и замерли рядом с Т-41. Все пошли к машинам смотреть их вблизи.

Честно скажу, я был очень впечатлён. И выяснил невероятную новость Кошкин Михаил Ильич, был не только живее всех живых, но и руководил 1-м научно-исследовательским институтом танкостроения в Харькове. А ведь в моей истории он умер в сентябре прошлого года. Неожиданная радостная новость была чуть позже ещё усилена информацией о состоянии дел в отечественном танкостроении. Послушав о ТТХ новой техники, объяснения инженеров-конструкторов и танкистов, сделал приятный вывод. Тут местный «попаданец» на пару с Кошкиным так двинули вперёд прогресс бронетехники, что я мог совершенно не волноваться за наших танкистов и самоходчиков.

Что сказать, на данный момент в мире не было ничего равного Т-41. А резервы для модернизации у него большие. Подвеска ходовой была индивидуальная торсионная, вес Т-41 в этом варианте был 27 т, экипаж четыре человека. За счёт поперечного расположения дизельного двигателя В-2 высота корпуса уменьшилась а башня располагалась по центру корпуса. Ведение воздушного фильтра позволило поднять моторесурс двигателя до 350 часов. Бронирование было солидное лоб корпуса верх 90 мм, низ 75 мм. Борт бронирован был в 50 мм, корма 30–50 мм, днище и крыша корпуса от 15 мм до 20 мм. Башня была литая с дифференцированным бронированием от 100 мм до 75 мм. По форме полусфера зауженная спереди к маске пушки.

Вооружён Т-41 был новой 76 мм пушкой ЗИС-5, но это была совсем не та ЗИС-5 что в моей истории. Это была сильно модернизированная дивизионная Ф-22. С длиной ствола в 53 калибра с новым компактным концентрическим противооткатным устройством. С развитым дульным тормозом и инжекционной продувкой ствола, причём со стабилизатором в вертикальной плоскости. Прицел был новейший ТШ-4 позволявший вести точную стрельбу до 2 километров. Командир танка имел пульт управления и мог со своего места осуществлять грубую наводку башенного орудия на цель, оставляя наводчику уже точную наводку. Это новое орудие ЗИС-5 могло использовать всю номенклатуру трёхдюймовых боеприпасов от дивизионных и полковых трёхдюймовок. Длина ствола в 53 калибра была специально выбрана на вырост. Для нынешних фугасных и бронебойных снарядов это не давало особых преимуществ, повышая начальную скорость снаряда незначительно с 680 м/с до 710 м/с. Но уже был испытан и готовился к серийному производству подкалиберный бронебойный снаряд, так называемый «катушечный». А он при такой длине ствола разгонялся до 1060 м/с что позволяло пробивать 96 мм брони на километровой дистанции, правда при угле встречи в 90 градусов. А на 500 м пробивал 116 мм брони. А насколько я знал броня у «Тигров» была в 100 мм, в общем немецким панцерам ничего не светит. На танке Т-41 ещё был спаренный с пушкой пулемет, а на башне зенитный ДШК.