Владимир Контровский - Конец света на «бис»
Сентябрь 1962 года, Неаполь, Италия
Синьор Веласкес, представитель уругвайского скотопромышленника дона Аугусто, сразу пришёлся по душе синьору Мальезе, директору порта Неаполя. Всё понимающий синьор Веласкес уже при второй встрече положил пухлый конверт с купюрами на стол Мальезе: «Всё, что угодно, ради содействия фирме синьора Аугусто в аренде складских помещений в порту. Желательно, чтобы склады располагались поближе к причалам – сами понимаете, всегда хочется сэкономить на логистике. Да, синьор Мальезе, наша фирма привозит из Уругвая лучшую телятину, а обратно мы планируем ввоз сельхозудобрений. Мы предпочитаем тихий бизнес и будем благодарны вам и вашим коллегам, если сотрудников нашей фирмы не будут беспокоить попусту».
В течение сентября-октября арендованные «Либерти» осуществляли рутинную для порта Неаполя погрузку-разгрузку. Весь порт привык, что к причалу, граничащему с частью порта, отведённому под базирование кораблей 6-го флота США, приходят рефрижераторы из Уругвая и что таможенные формальности, благодаря дружеским связям синьора Веласкеса, всегда проходят без проблем.
А на другом конце Неаполя ничто, казалось, не могло отвлечь очаровательных молодожёнов из Шотландии от медового месяца. Мистер и миссис Коннери представляли из себя замечательную пару: он – смуглый атлетичный брюнет, она – хрупкая блондинка скандинавского типа. Будучи состоятельными людьми, они сняли виллу в престижном районе Неаполя, и по странному стечению обстоятельств рядом располагалась вилла, арендованная командующим 6-м флотом США вице-адмиралом Дэвидом Макдональдом. Чета Коннери вела беспечную жизнь, заполненную автомобильными прогулками по городу и романтичными встречами восхода солнца в живописных окрестностях Неаполя. Молодые люди близко сошлись с семейной парой из ФРГ и даже пригласили их пожить на своей арендованной вилле.
Команду танкера «Либеро», шедшего под флагом Панамы, на подходе к Сицилии беспокоила не сохранность нефти в танках судна, а необходимость не пропустить рандеву с польским сейнером. Встреча произошла, и во время неё на танкер перегрузили несколько объёмистых ящиков. Сторонние наблюдатели, будь они свидетелями этого рандеву, были бы весьма удивлены сочными комментариями на русском языке, которыми обменивались боцманы обоих судов. Получив груз, танкер продолжил свой путь на Сицилию.
****Начало октября 1962 года, 31 авиакрыло ВВС Италии, база «Джиойя дель Колле»
Фелиппе Джентилле, майор ВВС Италии, считал везением службу в штабе 31-го авиакрыла, и вообще он мог считать себя счастливчиком. Представительная внешность, хорошие способности к штабной работе, прекрасная жена, дочь командующего Южным сектором ПВО Италии и двое детей – казалось бы, что ещё нужно для счастья? Однако истинной страстью бравого майора были юные мальчики. Именно это, а также удачно сделанная киносъёмка, стали поводом для знакомства любвеобильного тогда ещё капитана с советской разведкой. Метод кнута (фотографии) и пряника (солидные транши на секретный счёт Джентилле в одном из швейцарских банков) привел к продуктивному сотрудничеству между везучим заместителем начальника штаба 31-го авиакрыла и советскими разведчиками. Особенно возросли важность передаваемой майором информации (и размер гонораров) с момента размещения в Италии американских «Юпитеров».
Авиабаза «Джиойя дель Колле»
К удивлению советских аналитиков – согласно полученной информации – приказ на старт ракет должно было отдавать правительство Италии. Следующим сюрпризом оказалось то, что боеголовки хранились на отдельном складе, расположенном на границе живописного парка «Альтамура» у курортного города Бари на съезде с трассы номер 96, под контролем американских специалистов. В начале шестьдесят второго года советской разведкой была получена копия карты с расположением складов окислителя и горючего для всех десяти батарей «Юпитеров», а также трассы их выдвижения на боевые позиции.
Благодаря дружескому содействию майора Джентилле среди гражданского персонала, отвечающего за доставку окислителя на склады, и техников, проводящих текущее обслуживание пусковых установок, появились несколько «спящих» агентов.
За неделю до «черной субботы» молодая пара американских туристов, как и многие итальянцы, выехала на пикник в национальный парк «Альта Мурджиа». Последние мирные выходные прошли замечательно, несмотря на тревожные новости с Кубы, сыпавшиеся с экранов телевизоров и страниц газет. Возвращаясь с отдыха, парочка подхватила на дороге ещё одного американского туриста, закончившего прогулку по живописным окрестностям. Машина унесла всю троицу на север Италии, где их ждали новые паспорта и задания. Операция по установке радиомаяков вокруг хранилища боеголовок прошла успешно.
****Двадцатые числа октября 1962 года, Италия
С нарастанием тревожных событий вокруг Кубы политическая жизнь Италии всё больше напоминала растревоженный муравейник. Промышленные Север и Центр страны сотрясали многочисленные демонстрации протеста, возглавляемые компартией Италии и социалистами, проходившие под лозунгами: «Нет «Юпитерам» в Италии! Правительство, мы не хотим стать мишенями!».
В ряде городов демонстрации сопровождались столкновениями с полицией, в Турине произошёл взрыв у проходной «Фиата», в котором профсоюзы обвинили неофашистов. Парламент Италии гудел как улей: обвинении в безответственности и провокациях неслись со всех сторон, премьер грозился уйти в отставку, президент публично обвинил коммунистов и социалистов в попытке революции.
Двадцать шестого октября Тольятти с трибуны парламента обнародовал информацию о попытке ультраправого переворота и причастности к ней президента страны и руководства спецслужб и потребовал создания чрезвычайной комиссии по расследованию.
В тот же вечер автомобиль, в котором ехал домой генерал де Лоренцо с охраной, вынужден был притормозить перед сломавшимся на узкой улочке грузовиком.
– Алессандро, проверь, что случилось, – недовольно поморщился генерал, обращаясь к своему охраннику.
Неожиданно сзади в машину генерала врезался маленький «Фиат», одновременно открылись задние дверцы грузовика. Последнее, что увидели в своей земной жизни генерал и его охранники, – дуло станкового пулемета и ухмыляющееся лицо стрелка, нажимающего на гашетку.
Все двести пятьдесят пуль, выпущенных из Браунинга М1919, достигли своей цели. Когда стрельба прекратилась, машина генерала напоминала жестяное решето, через которое протирали клюкву.