Knigi-for.me

Игорь Хорт - Шахтёр

Тут можно читать бесплатно Игорь Хорт - Шахтёр. Жанр: Космическая фантастика издательство неизвестно, год неизвестен. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте knigi-for.me (knigi for me) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.

— Понятно.

— Тогда я спать, завтра, как встану, сразу уйду на «Жнеце» на Нагану. Связь у нас пока есть, если что, переговорим по ней.

— Давай, пока.

Глава тридцатая

Гури встретил Егора и Лисид в арендованном боксе.

— По «Гауду[21]» у меня всё идёт по плану. Уже получил двигатель, и его уже тестируют на стенде. За шестнадцать часов сделают ему апгрейд и поменяют на нём все старые блоки и модули на новые и улучшенные. Просят семьдесят миллионов. Прирост мощности будет примерно девять процентов, прирост отдачи реактора двенадцать. Уберут все заводские и конструкторские недоработки. Деньги отдать стоит, там по моим расчётам будет сделано больше, да и запчасти на этот двигатель дорогие, но зато можно будет забыть о любых проблемах с ним на десять, если не больше, лет.

— Согласен.

— Я выгрузил из «Гауда» всё ваше имущество. Мне нужно просмотреть его полностью. Сразу ведём замену устаревшего или испорченного оборудования. Много работы по усилению энергосети.

— Гури, я тут придумал одно улучшение, — перешёл к делу Егор. — Разверни конструкцию в виртуале, я тебе покажу, что я бы хотел внести.

Техник моментально создал в своей нейросети общую с Егором линию и вывел в свободный объём виртуальную конструкцию межсистемника.

— Что ты хотел?

— У нас сейчас реально не хватает места под всё, что нам понадобится, и я тут придумал следующее, — Егор вывел перед Гури вид днища «Гауда». — Смотри, мы можем поставить в двух точках стыковочные узлы. К этим узлам можно пристыковать ещё два или три транспортника. Итог: главный двигатель «Гауда», помогают ему два главных двигателя с обоих транспортников. Пришли на место, отстыковали транспортники. Теперь это уже не единый корабль из трёх кораблей, а самостоятельные транспортники. Что скажешь?

— Модель транспортника?

— Он сейчас под Гамом. Ты его делал, это «Ранги», стотысячник. Я готов приобрести ещё один такой же. Сможешь зацепить их по моей схеме и согласовать работу двигателей? Я бы и третьего взял. Его можно сразу сделать для тебя, как ремонтный корабль. Тоже в объёме стотысячника.

— Смогу, — идея Егора Гури понравилась. — У меня есть сразу предложение. Мне тут предлагали ремонтный корабль «Сатир», он примерно в тех же размерах, его берём тоже в систему из четырёх кораблей, ставим его на верхнюю плоскость. Получится два транспортника внизу и один ремонтник сверху. Стыковочные блоки используем от стыковочных узлов станции, это на сегодняшний день лучшее. По деньгам. За второго транспортника надо будет отдать примерно двадцать пять миллионов, они есть, за «Сатира» около сорока, сами стыковочные блоки и оборудование примерно девять-десять. Нужен ещё сам «Ранги», чтобы установить на него стыковочное оборудование. Идея хорошая.

— «Ранги» придёт через три дня. Сколько у тебя займёт времени установка двигателя и ремонт «Гауда»? Мы очень торопимся. Очень…

— Сейчас у меня задействовано около сорока человек и вся моя личная техника. Взяты в аренду ещё два робото-комплекса. Я перетрясаю эту посудину основательно. Самим ведь на нём летать и вывоз, я так понял, будет осуществляться на нём?

— Ты смотрел разгонные модули?

— Новьё. В работе не были, — улыбнулся Гури. — Хорошая разгонная система.

— Всё остальное видел?

— Стационарный станционный модуль «Рамсес», «Диспетчер-17». К диспетчеру много оборудования, но уже звонил твой партнёр Арен и сказал, что прибудет ещё сто тридцать тысяч кубометров оборудования. Получается, в транспортнике уже занято девятьсот двадцать кубометров. Остаётся всего восемьдесят тысяч.

— Вот поэтому нужны эти два стотысячника на стыковочных узлах, — объяснил Егор. — Один уже полностью занят, там места нет. Во второй мы грузим ещё два временных разворачиваемых модуля «Анита». Все расходники и «Донны», а их надо ещё не меньше тридцати, а лучше сорока штук, надо растолкать, куда сможем. Я тебе объясню потом, что, и как это будет работать.

— Мне сколько места даёшь? — сразу спросил Гури.

— Весь объём «Сатира» отходит тебе. Там сколько можно затолкнуть?

— Сто сорок тысяч кубометров. Я тогда договариваюсь на станционный ремонтный модуль «Ирти», это средний. Примерно один миллиард.

— Я хотел взять для тебя один большой ангар, в нём и развернуть пока для тебя ремонтный бокс.

— Разумно. Я тогда этот ангар гружу к себе. Войдёт и модуль, и ангар, остаток тысяч десять — пятнадцать кубометров, — сразу прикинул Гури. — Этот объём я забью расходникам и комплектующими, могу взять несколько «Донн», а их можно забить расходниками или комплектующими. Список продумаю и дам тебе на нейросеть.

— Нужно один хороший дегазационный и обеззараживающий комплекс. Что можешь посоветовать?

— «Искаденсия-1108ГДО». Отдадут за шестьдесят миллионов, сразу расходников нагрузим у них же.

— Не переплачиваем?

— Половина цены, — ответил техник. — Куда мы полетим?

— Увидишь на месте. Я только что вернулся с разведвылета. Система стоящая. Сейчас переговорим с тобой, и пойду в офис Содружества бронировать за нами объём.

— То есть вы уже решили насчёт меня?

— Да. Мы станем одной командой. Проведём оценку имущества и объёмы вложенных денег и после этого распределим доли каждого. Я тебе гарантирую, что в год мы будем всё это удваивать. Так что дело стоящее.

— Хорошо, — Гури улыбнулся. — Чувствую, придётся попотеть.

— Без этого никак.

— Это нормально, — согласился Гури. — Мы привычные. Ты повезёшь с собой Лисид?

— Да.

— Тогда я беру сразу с собой свою жену, старший возьмёт Карину, они, оказывается, уже снюхались.

— Не возражаю, но доли будут только у тебя, остальные на пятилетнем контракте.

— Это правильно, тут возражать никто не будет.

— Через три дня на Нагану прибудут остальные участники. Соберёмся и ещё раз всё обсудим, но ты должен понимать, что сейчас всё в твоих руках. Нам надо выпрыгнуть из имперского космоса как можно быстрее. Мы привлекли к себе внимание, и я опасаюсь проблем. Вот так, Гури. Я готов хоть сейчас заказать разгон у Неогена, скажи мне дату, когда у тебя будет всё готово, и я сразу сброшу им заявку. Можно неосновные работы делать в космосе, в полёте и на месте.

— У тебя самого что с комплектующими?

— Соберу за три дня, если ты возьмёшь на себя покупку второго транспортника, «Сатира», станционный модуль, который хочешь приобрести, и ангар.

— А «Искаденсия-1108ГДО»?

— Тоже бери на себя. Загрузка всего имущества в межсистемник будет совместной. Расклад такой, — улыбнулся Егор. — Вошли в систему к месту разворачивания. Сбросили «Рамсеса» и «Диспетчера-17», пока они не развернулись, стоим под защитой «Гауда», так что на нём должно быть всё, чтобы отбиться. Конфигурацию продумывай и покупай модули с умом. Потом с него всё снимем и поставим на стационарные модули, но кое-что надо будет оставить на постоянно. Далее транспортниками высеиваем минные поля. Должны быть и сами мины и кассеты их сброса. Развернулись, поставили поля. Объём пространства под нашим контролем. Собираем добывающие комплексы, ремонтные и прочее. Добываем. Первые двадцать дней самые важные. Потом, когда всё развёрнуто и работает, уже проще.


Игорь Хорт читать все книги автора по порядку

Игорь Хорт - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-for.me.

Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту knigi.for.me@yandex.ru или заполнить форму обратной связи.