Звёзды, пламя и сталь. Книга 7 - Игорь Викторович Лопарев
Я резко изменил курс, повернув примерно на девяносто градусов. Такой резкий поворот убил бы всех на борту, если бы не повышенная ёмкость чёрных шаров Джоре, которые сейчас быстро увеличивались в размерах, поглощая избыточную энергию навалившихся на нас перегрузок.
Меня просто таки вдавило в компенсационный ложемент. Желудок, казалось, вскарабкался к голосовым связкам и на этом, явно останавливаться не собирался…
Но, постепенно всё пришло в норму, и я ушел в сторону, продолжая движение по пологой кривой, с каждой секундой удаляясь от моих преследователей и уже изготовившегося к стрельбе крейсера. И, в то же время, я продолжил удаляться от поверхности планеты, пусть уже и не так быстро.
Истребители, само собой, не могли повернуть так же резко, а потому пролетели вверх, и начали поворачивать за мной по гораздо более пологой траектории.
В какой-то момент они оказались в аккурат между нашим кораблём и крейсером, чего я, собственно, и добивался. Таким образом, крейсер еще некоторое время вынужденно останется в стороне от драки дабы избавить истребители от дружественного огня.
И теперь я уже вышел из атмосферы планеты, и, двигаясь затейливым зигзагом, удалялся от истребителей, одновременно наращивая скорость. Я старался выбирать такое положение в пространстве, чтобы хотя бы один из этой стаи прикрывал нас от огня крейсера. Крейсер в итоге так и не сделал ни одного выстрела.
Это далось нелегко, каждый манёвр уклонения от ракет, которые истребители продолжали упорно запускать мне вслед, доставлял массу неприятных ощущений.
Но мне, наконец удалось оторваться от преследователей на довольно солидное расстояние и манёвры уклонения уже не требовали таких резких изменений курса. А это создало условия для более быстрого набора скорости. И, хвала Ушедшим, до второй орбитальной станции оставалось еще довольно далеко. Можно было не сомневаться, что и там уже были готовы отправить нам навстречу что-нибудь недружелюбное.
Я встал в полноценный разгон, и уже скоро варп-двигатели уносили наш фрегат дальше, в соответствии с указаниями маршрутной карты, которая должна была привести нас в систему Триммас кратчайшим путём.
Спецы из «Хоул Логистикс» и в этот раз не подкачали. Та маршрутная карта, что они нам предоставили, обеспечивала возможность добраться до конечной точки нашего путешествия за время, совсем немногим превышающее шесть часов.
Таким образом, мы экономили почти четыре часа. И это значительно повысило наши шансы на то, что мы и рыбку съедим, то есть получим ценности, что спрятал в банковской ячейке Кинси Лирок, и чешую продадим, то есть выручим кругленькую сумму за информацию и документы, для которых сами найти применение не сможем.
Дело в том, что в системе Триммас надзор осуществляет уже не «Титан Машинри», а непосредственно СБ Аратана. Так что мы вполне можем рассчитывать на то, что ещё какое-то время наши оппоненты потратят на всякие межведомственные согласования, прежде чем информация о нас попадёт к представителям СБ Империи Аратан и они начнут активные действия по поимке нас, любимых.
А то, что нас таки начнут ловить, это очевидно. Если «Титан Машинри» ещё могли иметь желание нас завербовать и использовать против конкурентов, то имперское СБ имело целью просто продемонстрировать на нашем примере в очередной раз, что наказание за нарушение законов Империи неотвратимо и сурово.
Пока мы приближались ко входу в первую червоточину, я подготовил для Аргуссоса голосовое сообщение с максимально подробным описанием прошедшей миссии. Перед тем как нырнуть в переход, отправил сообщение. Вполне возможно, к моменту запланированного сеанса связи Аргуссос нароет дополнительную информацию, которая поможет нам в системе Триммас. Может быть, он найдет и ответ на вопрос, почему нас чуть не подловили.
В системе Триммас нас интересовала четвёртая планета. Она представляла собой один большой материк, а из космоса можно было наблюдать и небольшую лужицу вокруг южного полюса — это был то ли маленький океан, то ли вполне себе приличное море. Единственный хорошо видимый из космоса водоём планеты.
Экваториальную область занимали гигантские пустынные пространства. И чем севернее, тем территории выглядели всё более и более освоенными.
Почти все большие города, за малым исключением, располагались в умеренной зоне. А севернее раскинулись огромные пространства ледяных пустошей, где конечно встречались какие-то поселения, но кто там отваживался жить, и чем это население там занималось, мне было решительно не понятно. Да и смысла ломать над этим голову не было никакого.
Ибо мегаполис, где находится банк, расположен как раз у границы пустыни. Единственный в этом климатическом поясе, кстати.
В самой пустыне в пределах нескольких сотен километров от города находились только несколько унылых шахтерских посёлков, и всё.
Климат в этих местах был жарким, и температура в тени сейчас колебалась в пределах от тридцати пяти до сорока градусов. То есть на холода тут, определённо, повода жаловаться не было. Хотя ночью в пустыне, после того, как песок отдаст в атмосферу накопленное за день тепло, вполне можно было и простудиться.
Так вот, днём тут стояла жара, а в середине дня она достигала своего пика. А потому всё население сидело по домам под кондюками, и никто без необходимости на улицу не высовывался. Сиеста, однако.
Именно на это время мы и запланировали нашу операцию.
Изучив снимки местности вокруг мегаполиса, я избрал для посадки небольшую узкую долину, хорошо укрытую среди скал, на расстоянии километров двухсот от города. Это была уже совершенно пустынная область. Вокруг скальных массивов, где мы предполагали укрыть наш корабль громоздились барханы чёрно-серого песка. И горячий ветер гонял почти невесомые шары перекати-поля. Это аскетичное растение произрастало почти во всех пустынях галактики.
Правда, нескольких километрах от этого места находился один из спрятанных в песках шахтерских посёлков. Но вероятность того, что в середине дня кто-то сможет увидеть приземляющийся в стеллс-режиме фрегат, была очень невелика. А после приземления он будет надёжно прикрыт скалами.
Другого такого удобного для скрытной парковки места тут просто нет — единственная группа холмов, расположенная более или менее