Звёзды, пламя и сталь. Книга 7 - Игорь Викторович Лопарев

— А чем ещё этот тариф отличается от базового?

— Вы можете делать запросы уже по тридцати системам.

— Отлично! — этот тариф хоть и заметно дороже, но работая в его рамках уже можно что-то делать, — а есть ещё тарифы какие-нибудь?

— Да. Есть тариф «Элит», — объявил менеджер, — этот тариф будет стоить ещё дороже.

— Сколько? — я не расположен платить ещё больше, но следует изучить весь спектр услуг, которые предоставляют эти ребята.

— Тариф «Элит» обойдётся вам в семьсот тысяч в месяц, — однако, совсем не дёшево. И что они дадут мне, интересно за такие деньжищи:

— А какие услуги вы оказываете по этому тарифу?

— Если вы обслуживаетесь по этому тарифу, то мы обязуемся предоставлять по вашему запросу варианты построения маршрута из пункта А в пункт Б. Имея ввиду, что маршрут должен пролегать через вормхоллы. Ну, возможно включение и переходов через гайки, в случае, если в этот промежуток времени не удаётся найти подходящую червоточину.

— Это интересно… — пробормотал я. — но, я хотел бы прояснить ещё один нюанс…

— Какой? — с неподдельным интересом спросил Аннетор. Почуял наверно, что меня эти возможности действительно заинтересовали, не смотря на явно завышенные цены… Но эти ребята, похоже, монополисты.

— Насколько эксклюзивны будут предоставляемые варианты маршрутов?

— Правильный вопрос, — хмыкнул мой собеседник, — отвечаю. Маршруты, которые вам будут предложены более никому не предоставляются. Или мы делаем обязательную оговорку о том, что какие-то из вармхолов этого маршрута были предоставлены одному из наших клиентов. Ну и если мы задействуем какие-то вормхолы в других маршрутах уже после передачи вам информации о них, то тоже сразу уведомляем об этом.

— Иными словами, вы гарантируете, что данных о полном маршруте более ни у кого не будет? — вот ответ на этот вопрос очень важен для меня.

— Мы не можем гарантировать вам, что во Вселенной более нет никого, кто тоже не занимался бы навигацией через червоточины, — расстроил меня этот менеджер, — но, если честно, то мы о подобном не знаем. Наша корпорация пока совершенно уникальна. — заявил он, потом правда внёс значительную поправку, — насколько нам известно.

— Хорошо, — я, в общем-то, пришёл к выводу, что нужно брать тот тариф, в котором предусмотрено построение маршрутов, — будем считать, что вероятность того, что кто-то ещё занимается тем же, что и вы, стремится к нулю.

— Так оно и есть! — гордо заявил господин Квиспац, — и на чём же вы остановились?

— Вы знаете, наиболее подходящим для моих целей представляется тариф «Элит» — сказал я задумчиво, после чего задал ещё один вопрос, — надеюсь, что при оплате сразу за год и на этот тариф распространяется двадцати пяти процентная скидка?

— Конечно, — успокоил меня менеджер, — кстати, в этот тариф входит ещё услуга указания маршрута не только того, который уже фактически есть, но и того, который станет доступен в течение суток.

— Хмм, это тоже может оказаться важным, — отметил я, — и ещё вопрос, — мне пришло в голову то, что среди клиентов этой корпы могут оказаться и люди, которые, предположим, будут за нами гоняться, — как быть, если те, с кем мы можем потенциально вступить в конфликт, тоже окажутся вашими клиентами?

— Вопрос, конечно, интересный, — хмыкнул Аннетор, — если я не ошибаюсь, вы хотите выяснить, возможно ли исчезнуть из какой-либо системы так, чтобы исключить преследование?

— Да, давайте рассмотрим такой вариант.

— А вот на этот случай у нас есть тариф «Элит+» радостно сообщил мне господин Квиспац. Ещё бы ему не радоваться. Судя по плюсу после слова «Элит» в этом тарифе будет гораздо более высокая цена.

— И что предусмотрено в этом тарифе? — спросил я.

В общем-то, тоже самое, — ответил Аннетор, — просто добавлена одна маленькая деталь. Маршрут строится так, что первым из его звеньев является неизученная система. И мы даём гарантию, что более никому этот маршрут не предоставляется. То есть этот маршрут будет совершенно уникальным.

— Хорошо, — ответ меня удовлетворил, то есть если мы подписываемся на этот тарифный план, то получаем возможность ходить путями, по которым никто, даже клиенты этой конторы не ходят, — и ещё один вопрос…

— Задавайте, — этот деляга точно почуял, что я никуда не денусь. И, мало того, заплачу по самому высшему разряду. А ведь так оно и будет, поскольку на собственной безопасности я экономить не намерен.

— А возможно ли построить маршрут между двумя известными системами исключительно через неизученные? — если так можно, то это будет абсолютно тайная тропа, по которой и убегать будет удобно, и, ежели что, то можно будет и совершенно неожиданно обрушиться на ничего не подозревающего супостата…

— Возможно всё! — торжественно провозгласил Аннетор Квиспац, — нет ничего невозможного, при условии адекватной оплаты. Но, я вижу, что вопросы у вас только множатся. Давайте поступим так — я сейчас скину вам файл, в котором всё подробно расписано, и по тарифным планам, и по таким вот затейливым услугам, о которых вы сейчас начали выяснять подробности. И когда вы всё изучите, тогда будет смысл нам обсудить уже и условия, на которых вы согласитесь сотрудничать. Идёт?

— Да, наверное это будет оптимальным вариантом, — согласился я, — высылайте файл.

Файл поступил почти мгновенно. Мне ничего не оставалось, как поблагодарить менеджера корпорации «Хоул Логистикс»:

— Спасибо за содержательную беседу, — я действительно узнал много нового, — в ближайшее время я выйду на связь. И, будьте уверены, я очень заинтересован в ваших услугах!

— Буду ждать с нетерпением! — ответил Аннетор Квиспац, и связь разорвалась.