Скиф - Рожденные Небом

— Хорошо, проводи сделки. Что там Мечев?

Смитссон скривился:

— Своего он добился — каботажники у него взяли за две цены. По пять с половиной тысяч с каждого! На вырученные средства он закупился самым дорогим текстилем и зачем-то строительным оборудованием — вымел некоторые позиции подчистую! Так же Графу пришло подтверждение скорой доставки некоторых модулей для пустотников. В скором времени мы, думаю, обзаведемся еще пятью буксирами.

— Дополнительные буксиры это хорошо… Скажи, Агнар, а какую часть своих средств Мечев пустил на эти сделки?

— Порядка… Порядка трети, капитан, — с удивлением в голосе проговорил старпом.

— Почему не весь объем? — Наталья Ивановна остро посмотрела на своего помощника в торговых делах. — Куда он планирует использовать оставшееся?

Агнар Смитссон недоуменно пожал плечами:

— Не имею ни малейшего представления…

— Ладно, оставим… Но ты отслеживай этот момент. Так что по пилотам?

— Алла и Савелий провели перекрестные собеседования. Негатива к отряду не выявлено. Из этих четырех десятков все поголовно имеют квалификацию «орбитальников» переученных из гражданских — отголоски недавнего конфликта на периферии у бразильцев. Ничего кроме легких S-27 «Tecra» от Embraer из КИПов не знают. По заключению Савелия годны лишь для непосредственного охранения у борта. Все нормалы без имплантов.

Наталья Ивановна побарабанила пальцами по подлокотнику:

— Биржа позволяет приобрести такие платформы?

Агнар Смитссон почесал нос:

— Определенно нет. Но Шварц обещает восстановить — практически собрать заново из кусков битых — полтора десятка и есть наметки по бартеру с другими отрядами наемников. В основном хотят по пять роботов за единицу. А местные снабженцы предлагают поменять два наших разномастных на один от одного производителя. Если дадите добро, то в остатке получим полторы сотни имперских дронов и три с половиной сотни либо САРовских, либо бразильских. Это уже считая восполненных по потерям… Я за первые, Шварц и Граф со мной согласны: у них возможен последовательный грейд до среднего класса.

— Что ж… Если ты, Шварц и Граф сошлись во мнении… проводи сделки. Сотня КИПов и пять сотен средних дронов. Отлично, восстанавливаем уровень.

Капитан Армстронг вышел на связь спустя примерно два часа. По его виду было заметно, что переговоры были напряженными.

— Я договорился, лейтенант, — проговорил он сразу после соединения. — Но откат мой контакт среди местных поднял почти втрое.

Ылша пожал плечами — он был готов к подобному обороту событий. Пробежавшись по предоставленной уже можно сказать партнером прайс-таблице парень удовлетворенно кивнул:

— Номенклатура меня устраивает. Так же как и премия дополнительная поставщику.

— Тут возникла одна тонкость, лейтенант, — проговорил наемник из Объединенных Королевств. — Поставщик настаивает что бы модули ни в коем случае не всплыли в пределах системы. То есть о реализации через биржу не может быть речи… Я сожалею, лейтенант.

Ылша новь пожал печами — опять вполне ожидаемо. И не важно каковы были предпосылки: страх нечистого на руку снабженца быть пойманным или его предварительная договоренность с Армстронгом, который захотел стать единственным капитаном в системе с абордажником на борту. Факт на лицо, как говорится…

— Ок, капитан. Сколько ботов вы хотите купить?

— Два. На большее число средств не хватит, ведь судя по вашим издержкам цена будет не самой низкой.

— Это так, — кивнул парень. — Одни только тандемы встали… В общем, за два бота я хочу десять тысяч имперских рублей. Или другую валюту по курсу…

Капитан Армстронг быстро произнес:

— Согласен! — что и говорить, не часто выпадает шанс заполучить такое оборудование без согласования с властями.

— Хорошо. Тогда давайте оговорим детали, — парень сходу набросал лог-схему трейда. Армстронг, вернее его подчиненные, не остался в стороне, внося правки…

После подробного обсуждения формы платежа (наличные) и формы поставки парень завершил разговор. И тут же обратился к учетным записям отрядов, которые точно планировали в скором времени покинуть систему — он не провел часы вынужденного ожидания сложа руки. Через Биржу удобнее, да и барыш больше может привалить, но раз не судьба, то и наглеть не нужно!.. Каждому из девяти капитанов был направлен файл-презентация, рассказывающий и показывающий всю выгоду от владения абордажным ботом. В прикрепленной сопроводительной записке было высказано предложение по проведению частного аукциона с пятью шатлами в качестве лотов. Торги были возможны только за твердую валюту и стартовали с пяти тысяч рублей. Так же к презентации прилагалась спецификация платформ.

Внутрисистемный бот-шатл, добронированный в передней полусфере.

Производство: верфи КЮС.

Двигатель: маршевый тандем «Рено-Фаворит W-7» или аналог.

Запас хода/жизнеобеспечения: 47 часов.

Компенсатор: установлен.

Полное тяговое усилие: 28.4 Кт.

Резерв тягового усилия: 19.7 Кт.

Объем трюма/грузовых площадок: нет, модифицирован в десантный трюм на 69 человек.

Максимальная скорость: производная от настроек компенсатора.

При прогоне через систему оценки средств по стандарту СН бот в сборе с новыми двигателями получил индекс 78 пунктов. То есть при должном умении и организации столкновения доставка людей на борт корабля противника была вполне вероятна.

Отказов Ылша не получил и через восемь часов в сейфе его каюты улеглись семьдесят пять тысяч рублей — НЗ на черный день, как определил для себя парень.

«Пиночет» покинул систему спустя еще два дня не принесших каких либо неожиданностей или эксцессов. Нудная логистика, ничего более.

— Итак, все собрались, начнем, пожалуй, — Наталья Ивановна заняла свое место во главе стола. — Шварц, тебе слово.

Штаб соединения пусть и с опозданием — не горело — собрался для подведения итогов и оценки эффективности каждой секции и звена.

Инженер «Пиночета» кивнул:

— К-ха… Итак. По непосредственно «Пиночету»: повреждений нет. ПКО и КИПы ближнего охранения справились на все сто. Граф оценивает работу нового «защитника» как надежную. По КИПам и роботам… Думаю не имеет смысла рассматривать то, что было сразу после контакта с противником. Скажу что есть. 127 пилотируемых платформ на трех летных палубах в полной готовности к старту. 178 легких дронов на обшивке в пусковых слотах, все под управлением Графа и «защитника», конфигурация для ближнего продолжительного боя: плазмоганы и курсовые рейлганы. Мы работаем над увеличением количества оперативно готовых роботов на обшивке, но это трудно — много тяжелой механической работы с броней… Общее число дронов 567. Полторы сотни в резерве, производства империи, остальные — САР. Алла планирует держать на них основную боевую работу. Технические службы работают штатно, авралы закончились, необходимости в них нет. К снабжению претензий не имею, — Грейтер кивнул старпому. — Собственно все.