Сергей Симонов - Цвет сверхдержавы – красный. Дилогия

   – Тогда без передачи по радиоканалу нам точно не обойтись, – сказал Китов. – Я вас, Никита Сергеич, приглашаю посетить наш ВЦ-1 в любое удобное время, посмотрите, как работает наша информационная сеть.

   – Обязательно приеду, Анатолий Иванович, – ответил Хрущёв. – Вы только сообщите товарищу Шуйскому, когда у вас связь по радио с другим городом заработает, мне особенно интересно это посмотреть.

   – Понял, Никита Сергеич, как только заработает связь – сообщу, – сказал Китов.

   Так Анатолий Иванович Китов стал создателем советского интернета, получившего позднее наименование «сеть 'Электрон'» – по названию проекта сети для нужд ПВО.

   – Давайте вернёмся к «Дали», – сказал Хрущёв. – Наземную часть комплекса кто делает?

   – ГСКБ Министерства машиностроения, Бармин, – ответил Лавочкин.

   – Мимо. Бармин сейчас будет занят по самые помидоры, он делает стартовый комплекс для космического носителя и шахтные пусковые установки, – пояснил Никита Сергеевич. – Кто ещё, кроме Бармина, может сделать пусковые и прочую наземную часть для «Дали»?

   – Гипроавиапром может, – подсказал министр авиапромышленности Дементьев.

   Хрущёв сверился со своими записями. По ним выходило, что именно Гипроавиапром в итоге этой работой и занимался, причём достаточно успешно.

   – Принято, – сказал Никита Сергеевич. – Григорий Трофимыч, пиши: Головной организацией по разработке, изготовлению и испытаниям наземного подъемно-транспортного оборудования системы «Даль» назначить Гипроавиапром министерства авиационной промышленности. Только с одним уточнением. Пусковые для опытной отработки ракеты пусть делает сразу завод номер 476.

   – Это почему же? – удивился Дементьев.

   – У них руки прямые, – ответил Хрущёв, вызвав общий хохот собравшихся. (ППУ Б-170 ленинградского завода № 232 «Большевик» была неудачной. По инициативе завода № 476 ГКАТ к началу 1960 г. была разработана облегченная ППУ ферменного типа. Она была более экономична по потребляемой мощности, имела круговое вращение, что сокращало время переброса стрелы в нужном направлении, более грамотно сконструирован газоотражатель. После проведенного в феврале 1960 г. успешного испытания на полигоне ППУ завода № 476 была принята основной для серийного производства.)

   – Семён Алексеич, – обратился Хрущёв к Лавочкину. – Я пока не в качестве распоряжения для немедленного выполнения, а как идею хочу обсудить. Сейчас это просто как разговор, без оглядки на техзадание и Постановления ЦК. Скажите, а передвижную версию комплекса построить не получится? У нас сейчас готовятся к серийному выпуску мощные колёсные транспортёры Минского автозавода. Девятитонную ракету они без проблем потянут.

   – Тут, Никита Сергеич, основная проблема не в ракете, а в радиотехнических средствах комплекса, – пояснил Лавочкин. – Радар большой дальности – это очень не маленькое, да ещё и энергоёмкое сооружение. К тому же одна из главных характеристик комплекса, затребованная военными – высокая скорострельность. Для этого на текущий момент в составе комплекса предусмотрена технологическая линия, на которой в автоматизированном режиме будет производиться предпусковая подготовка и заправка ракет. Это требование диктует нам стационарный вариант размещения. Для комплекса объектовой ПВО стационарность вряд ли может быть большим недостатком.

   – Понял вас, Семён Алексеич, – ответил Хрущёв. – Но давайте представим, что у нас есть еще другой мощный радар, расположенный, например, на дирижабле или самолете? Или есть несколько отдельных наземных РЛС меньшей мощности, которые являются передвижными. Вы ведь сможете в таком случае получать необходимые координаты целей, чтобы можно было по ним ракеты запускать? Например, если пункт управления ЗРК, снабженный ЭВМ, сможет обрабатывать данные от этих различных РЛС, обобщать и выдавать информацию по воздушной обстановке, распределяя цели в зависимости от ситуации, как описал Сергей Алексеевич?

   – Да, конечно, – подтвердил Лавочкин.

   – Мы ведь сейчас как раз о таком варианте с товарищами Китовым и Лебедевым говорили, – напомнил Хрущёв, – чтобы с помощью единой информационной сети можно было бы любому зенитному комплексу получить данные о противнике в воздухе и определить с помощью своей ЭВМ доступные для поражения этим комплексом воздушные цели. И если получается, что раз мы не привязаны к обзорной стационарной РЛС, то остальные составляющие комплекса можно все-таки сделать подвижными? К тому же, сама подобная обзорная РЛС выходит дорогой и уязвимой, ее могут ведь уничтожить и как тогда использовать ЗРК? Может быть, вообще надо решить вопрос с РЛС для ЗРК как-то иначе, не создавая таких монстров? Нам ведь не только Москву и Ленинград прикрыть надо, но и другие города, а при таких затратах на них денег точно не хватит, нужно находить более экономные решения. Кстати, в этом случае надо ввести в состав комплекса машину с радиорелейной станцией связи.

   – Вот, кстати, о связи, – сказал Китов. – Поскольку связь предполагается единая, нельзя ли сделать её тоже цифровой? Ведь аудиосигнал в общем случае – синусоида, которую можно оцифровать. А цифровую связь шифровать с помощью ЭВМ значительно легче и быстрее.

   Хрущёв мигом сообразил, какие возможности открывает мысль, высказанная конструктором. В «той истории» мобильная связь создавалась как отдельная система, которую уже потом «приделывали» к Интернету. Здесь же, если сразу правильно поставить задачу, можно получить заодно и систему мобильной связи.

   Вот только прямо сейчас объяснить участникам совещания, что именно требуется, он не мог – большинство из них не были допущены к «Тайне», и информацию из будущего разглашать при них было нельзя.

   – Очень правильная мысль, Анатолий Иванович, – тут же поддержал Китова Хрущёв. – А самое главное – поскольку единая сеть уже будет в системе, сигнал можно будет передавать по тем же линиям, а то и вовсе по радиоканалу. Соответственно, по этой же сети затем можно будет организовать и мобильную связь для всего населения страны.

   – Ка-а-акую связь? – удивлённо переспросил Китов.

   – Мобильную. Когда телефон у человека установлен в автомобиле, а то и вовсе лежит в кармане, – пояснил Хрущёв. – Примерно как портсигар величиной. Ну, это не прямо сейчас, конечно, это на будущее...

   – Интересная идея, Никита Сергеич, – Китов явно был озадачен.

   – Я вам даже больше скажу, – усмехнулся Хрущёв. – У нас Владимир Иванович Немцов в НИИ Связи РККА мобильную связь, правда, аналоговую, начал разрабатывать ещё в 1945 году, но прервал работу. Но рабочий прототип у него уже был. Немцов, кстати, талантливый писатель-фантаст и популяризатор науки. Надо его к этой работе привлечь.