Олег Волынец - СССР 1964-2020. Освобождение России.

   Силы правопорядка отреагировали жестко на акции протеста. У полиции расход резиновых пуль и слезогонки был как боеприпасов в Курской битве. Многих демонстрантов избивали, арестовывали, но волнения не прекращались. Остатки демократии еще удерживали полицию от стрельбы из боевого оружия и давки демонстраций бронетранспортерами и танками. Но надолго ли?

   Утро понедельника на фондовых биржах тоже было впечатляющим. Все американские ценные бумаги пошли резко вниз, Доу-Джонс упал устрашающе. Доллар, стоивший в пятницу утром 87 евроцентов, в понедельник упал до уровня 59 евроцентов. Такого не бывало за всю историю существования евро. Все биржевые игроки были в панике. Бензина в огонь подливали правительства Германии, Франции и Италии, устроившие грандиозную распродажу всех долларовых активов. Такого не видали со времен начала кризиса начала 1930-х годов.

   Брокеры Нью-Йоркской биржи назвали этот день "Черный понедельник", проклинали русских на чем свет стоит, и призывали американские власти растерзать мятежников за то, что из-за них полетели планы деланья денег на биржевых спекуляциях.

   Но главные беды для Нью-Йорка были еще впереди. Для командования Советской армии не составило труда догадаться, что всю грязную работу полицаи делают по приказу командования НАТО. Потребовали у американских генералов прекратить безобразие, приказав полицаям остановить уничтожение гражданского населения бывшей Российской Федерации. Однако руководство США все списало на инициативу своих марионеток и заявило, что это внутренние дела Московской Федерации и других марионеточных государств, в которое не имеют права вмешиваться. В СССР не поверили янки и решили достойно проучить.

   В ночь на вторник на каждый мост Нью-Йорка заехало по огромному грузовику-фургону с таким же прицепом. Водители экстренно отцепляли прицепы между одной парой опор главного пролета, подъезжали ко второй паре опор, а затем пересаживались в подъехавший спортивный автомобиль, который срывался с места с сумасшедшей скоростью. Еще и в каждом туннеле были брошены машины.

   Полиция это дело засекла на свою беду. Но спортивные машины догнать не смогли, а убрать быстро фургоны с прицепами не вышло. Вызвали эвакуаторы, но те вовремя не доехали. В фургонах и прицепах одновременно сработали взрыватели, а сами фургоны с прицепами были нагружены аммиачной селитрой со специальными примесями и с комплексами детонационных зарядов для надежного и полного срабатывания взрывчатки. Серия мощных взрывов уничтожила мосты Нью-Йорка. Опоры главных пролетов разнесло на куски, а обломки пролетов рухнули вниз. Туннели тоже были подорваны.

   Теперь каждый остров Нью-Йорка больше не соединялся с другими островами и материком. После разрушения мостов и тоннелей снабжение почти всего города и связь между островами была возможна только по воде и по воздуху. Но в свое время мэр Нью-Йорка жаловался на то, что ремонт Манхэттенского моста и работа его только на половину возможностей создают большие транспортные проблемы. Видел бы он, что стало твориться утром в крупнейшем городе США, когда народ стал пытаться доехать до своей работы!!! Тем, кто имел работу на своем острове, еще крупно повезло, пусть и ненадолго. Мостов и туннелей больше нет, аэропорт за чертой города, инженерные войска, способные быстро сделать мост из готовых частей, у черта на рогах. У флота куча своих задач, срыв которых это нарушение контрактов со штрафами, способными разорить судовладельческие компании.

   Снабжение города продуктами и комплектующими для предприятий прекратилось, за исключением материкового Нью-Йорка и районов, расположенных на Лонг-Айленде. Там люди хоть и не могли добраться до работы, но не потеряли снабжение и возможность выехать из города.

   "Северный лис" поселился в "Большом яблоке".

   Однако власти Нью-Йорка не сдавались. Миллионеров вывозили с барахлом вертолетами, которых над городом было как комаров на болоте. Администрация зафрахтовала, сколько было возможно судов для сверхкоротких рейсов. В город привозили еду и медикаменты, а обратными рейсами за большие деньги вывозили горожан. Бедняки мастерили плавсредства как могли и из чего могли, одним из вариантов это были сцепленные между собой мусорные баки. Некоторые топились, но большинство выплыли на материк. Здания консервировались и запирались до лучших времен или оставляли охрану. Часть людей специально задерживалась, чтобы мародерствовать. Полиция оставалась для охраны порядка и имущества. Обе группы сражались друг с другом.

   Честь и хвала администрации Нью-Йорка за их попытки, но почти весь город был потерян для экономики США, плюс еще миллионы беженцев. Песец окопался в Нью-Йорке на годы, пока не будут построены мосты.

   На совещании Совета Национальной Безопасности разговор начался с доклада министра обороны:

   - По результатам первых боев стало ясно, что наши силы в воздухе и на земле равноценны в качественном отношении по самым оптимистическим оценкам. А, скорее всего, мы противнику значительно уступаем в численном и количественном отношении. Шансы на победу у нас невелики. Да, начата переброска всех сил в Россию, но прогнозы неутешительные.

   - Простите, я понимаю, что наши войска понесли потери, даже потоплен авианосец, но основные наши силы боеспособны, не так ли? - спросил председатель ФРС. - Нам обязательно нужна победа. Мы не можем себе позволить потерю стратегически ценных месторождений на территории России.

   - У нас из одиннадцати авианосцев осталось десять. Потеря одного авианосца и свыше двухсот самолетов болезненна, но не критична. Проблема в том, что у нас нет качественного превосходства, а по количеству боевой техники у нас может и не быть преимущества. Точно не скажу, нам их численность неизвестна. И быстро восполнять потери, как во время Второй Мировой, мы не можем.

   - Простите, только что стала известна. Нашелся один источник в Италии и нам скинул данные, полученные дипломатами. Но есть только информация, в том мире легкодоступная через тамошний Интернет. Вот, держите краткие данные, - протянул бумаги директор ЦРУ. Министр обороны помрачнел, прочтя о составе армии СССР, и продолжил:

   - Так я и думал. Мы не потянем войну, предлагаю заключить мир, иначе нас разгромят. Наши эксперты, надеясь на то, что у них мало войск, исходя из того, что не было контратаки на авианосец "Рональд Рейган", предложили сконцентрировать все силы в единый кулак. Сейчас в районе северо-запада бывшей России собираются все доступные АУГ, объединенные в два авианосных соединения. Западное соединение будет иметь пять авианосцев, три наших и два британских авианосца, это "Рональд Рейган", "Джон Стеннис", "Нимиц", "Куин Элизабет", "Принс оф Уэльс". Арктическое соединение имеет семь наших авианосцев, это "Дуайт Эйзенхауэр", "Карл Винсон", "Теодор Рузвельт", "Авраам Линкольн", "Джордж Вашингтон", "Гарри Трумэн", а также авианосец нового поколения "Джеральд Форд". Нам жутко повезло, что мы сейчас можем задействовать все наши авианосцы в войне, обычно несколько из них на ремонте в портах. Арктическое соединение это почти все, что у нас есть в Тихом океане, мы через Арктику перебрасываем флот, благо, сейчас сентябрь. Этого должно хватить для удара по Петербургской группировке врага. Что получится, и что делать дальше в случае больших потерь я не знаю, потому еще раз предлагаю заключить мир.